生態(tài)聚力、合作共贏，海信將在5大領(lǐng)域發(fā)展300+核心生態(tài)伙伴

6月16日，“共筑數(shù)字城市共創(chuàng)智慧生活”數(shù)字城市與智慧生態(tài)平行論壇在青島上合之珠國際博覽中心開幕，海信網(wǎng)絡(luò)科技公司總裁張四海發(fā)表《生態(tài)聚力合作共贏 海信助力數(shù)字城市建設(shè)》主題演講。張四海提到，“建設(shè)數(shù)字中國是推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的重要引擎”，海信將站位數(shù)字城市發(fā)展前沿，圍繞咨詢服務(wù)、核心技術(shù)、行業(yè)應(yīng)用、項(xiàng)目交付、商業(yè)合作5大領(lǐng)域發(fā)展300+核心生態(tài)伙伴，構(gòu)建更強(qiáng)大的數(shù)字城市生態(tài)圈。

建成宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化城市，我們還有多遠(yuǎn)

發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成國家戰(zhàn)略。今年2月，國家發(fā)布數(shù)字中國“2522”整體框架以來，各地政府積極響應(yīng)，全國已有31個(gè)省發(fā)布數(shù)字政府發(fā)展規(guī)劃。在這種趨勢(shì)下，市場(chǎng)規(guī)模整體趨勢(shì)良好，年平均增長(zhǎng)率超12%。

數(shù)字城市建設(shè)取得長(zhǎng)足進(jìn)展，但距離建成宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化城市還存在3個(gè)差距：一是頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)不到位，導(dǎo)致許多部門系統(tǒng)獨(dú)立、數(shù)據(jù)分散、難以打通，大大削弱了技術(shù)應(yīng)用的效果。二是技術(shù)底座不夠扎實(shí)，真正保障數(shù)據(jù)高效傳遞、處理、使用，快速實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景需求的中臺(tái)能力不足。三是需求響應(yīng)匹配不足，當(dāng)前系統(tǒng)智慧化水平不足，對(duì)政府、企業(yè)降本提效的支撐有限，市民獲得感不強(qiáng)。

補(bǔ)齊短板、重點(diǎn)發(fā)力，海信認(rèn)為要建好數(shù)字城市，“全周期咨詢服務(wù)、全體系技術(shù)支撐和全領(lǐng)域生態(tài)合作”不可或缺。數(shù)字城市是一個(gè)復(fù)雜的巨系統(tǒng)，在技術(shù)空間建設(shè)的難度不亞于現(xiàn)實(shí)世界，需要更具開創(chuàng)性、專業(yè)性的人來提供咨詢，讓更懂城市的人來規(guī)劃設(shè)計(jì)；需要堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施、完備的中樞平臺(tái)和豐富的應(yīng)用集，為數(shù)字城市建設(shè)提供技術(shù)支撐；需要構(gòu)建良好的生態(tài)滿足不同用戶需求，實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)在復(fù)雜生態(tài)體系中互聯(lián)互通。

“咨詢服務(wù)、技術(shù)研究、生態(tài)合作”三管齊下，把智慧城市建好

數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為城市高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的引擎與驅(qū)動(dòng)。海信以“為生活在城市中的人提供更美好的生活體驗(yàn)，提供打通家庭、社區(qū)和城市的全場(chǎng)景、智慧化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)智慧城市、友好社區(qū)與品質(zhì)家庭的無縫連接與融合”為愿景，于2021年提出“1+7+10+X”智慧城市戰(zhàn)略。以一個(gè)城市云腦為核心，聚焦數(shù)據(jù)局、交通、公安等7個(gè)政府職能部門，面向公交、地鐵、學(xué)校等10個(gè)行業(yè)提供方案，并聯(lián)合生態(tài)伙伴，賦能城市千業(yè)百態(tài)！

在咨詢服務(wù)方面，海信組建了國家城市道路交通裝備智能化工程技術(shù)研究中心、智慧云腦制造業(yè)創(chuàng)新中心，并在長(zhǎng)沙成立智能系統(tǒng)研究院，開展數(shù)字城市建設(shè)咨詢與技術(shù)服務(wù)。先后主持參與35項(xiàng)智能交通、智慧城市國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，為100多個(gè)城市圍繞大數(shù)據(jù)、交通、公安、應(yīng)急、住建等行業(yè)提供咨詢服務(wù)。

未來，海信將成立由2個(gè)委員會(huì)+7個(gè)所組成的“智慧城市研究院”，運(yùn)用專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)為客戶提供戰(zhàn)略咨詢、管理咨詢、業(yè)務(wù)咨詢、IT技術(shù)咨詢服務(wù)，聯(lián)合知名高校、專業(yè)研究機(jī)構(gòu)、頂級(jí)專家隊(duì)伍等，輸出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、解決方案、行業(yè)報(bào)告、專利軟著，提煉運(yùn)營模式，孵化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

在技術(shù)研究方面，海信堅(jiān)信不管市場(chǎng)環(huán)境如何變，客戶剛需不會(huì)變。經(jīng)過多年努力，海信將技術(shù)與客戶需求及對(duì)行業(yè)的深刻理解相結(jié)合，形成領(lǐng)先的云腦技術(shù)，通過數(shù)據(jù)工廠、AI工廠、應(yīng)用工廠、集成中樞、多模態(tài)交互5大技術(shù)，研發(fā)服務(wù)于20多個(gè)單位的50余款自主產(chǎn)品，技術(shù)實(shí)力行業(yè)領(lǐng)先。

張四海指出：我們持續(xù)升級(jí)“云腦”技術(shù)，提出打造“數(shù)字智能體”，努力成為全行業(yè)領(lǐng)先的一站式開發(fā)服務(wù)平臺(tái)提供商。將現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)全部升級(jí)為數(shù)字智能體系統(tǒng)，建立“可感知、能指揮、自進(jìn)化、會(huì)思考、有溫度”的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

在生態(tài)合作方面，2021年海信牽頭組建“智慧云腦制造業(yè)創(chuàng)新中心聯(lián)盟”，以“云腦”技術(shù)為核心，圍繞1+7+10的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，整合上下游資源，通過加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)間協(xié)同創(chuàng)新，吸納50+核心生態(tài)企業(yè)，帶動(dòng)山東乃至全國數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展。未來，將聚焦咨詢服務(wù)、核心技術(shù)、行業(yè)應(yīng)用、項(xiàng)目交付、商業(yè)合作5大領(lǐng)域，發(fā)展300+核心生態(tài)伙伴，構(gòu)建更強(qiáng)大的生態(tài)圈，為客戶提供更專業(yè)的服務(wù)。

加速技術(shù)落地，賦能政府科學(xué)治理、企業(yè)降本提效、市民品質(zhì)生活

技術(shù)的價(jià)值在于應(yīng)用，創(chuàng)新的價(jià)值在于落地。只有落地到實(shí)際場(chǎng)景、切實(shí)解決問題，技術(shù)創(chuàng)新才有價(jià)值。在這方面，海信已在賦能政府科學(xué)治理、企業(yè)降本提效、市民品質(zhì)生活上展開諸多實(shí)踐。

在青島，打造海信首個(gè)市區(qū)一體化云腦群案例，助力數(shù)字青島建設(shè)水平進(jìn)入全國第一梯隊(duì)。在蘭州，原需17天完成的信號(hào)優(yōu)化工作，如今僅需7天，效率提升60%，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)10%的情況下，高峰延時(shí)指數(shù)下降3%。在貴陽，15種車站自主運(yùn)行場(chǎng)景幫助地鐵車站運(yùn)營開關(guān)站從半小時(shí)減少到5分鐘，巡視提效80%，預(yù)計(jì)一條標(biāo)準(zhǔn)線降本提效2000萬以上。

在西寧，基于大數(shù)據(jù)進(jìn)行客流分析，實(shí)現(xiàn)公交行車計(jì)劃優(yōu)化及廊道優(yōu)化，有效減少低效里程和人車投入。西寧60條主要線路優(yōu)化后，日均減少低效里程2.2萬km，年節(jié)約成本7000萬以上。在山東，上線“全省16市公共免費(fèi)停車場(chǎng)地圖”，實(shí)現(xiàn)12.76萬個(gè)免費(fèi)停車位的掌上查詢、定位、導(dǎo)航，切實(shí)便利市民出行。在青島上流佳苑智慧社區(qū)，得益于海信技術(shù)賦能，刷臉坐電梯、垃圾智能分類、高空拋物第一時(shí)間精準(zhǔn)定位、獨(dú)居老人久未出門自動(dòng)預(yù)警成為現(xiàn)實(shí)。

未來，海信將立足上合、著眼全球，圍繞技術(shù)、業(yè)務(wù)、生態(tài)與上合國家、一帶一路國家加強(qiáng)合作，與各國共創(chuàng)美好生活、共建世界樣板！

來源：齊魯晚報(bào)網(wǎng)