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東航接收第二架C919 與首架機(jī)搭檔執(zhí)飛滬蓉快線

2023年7月16日,中國(guó)東航在上海正式接收第二架?chē)?guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)。上午10時(shí)06分,飛機(jī)執(zhí)行MU2999調(diào)機(jī)航班,從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)調(diào)機(jī)起飛;10時(shí)20分落地上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),正式“入列”東航機(jī)隊(duì)。

新一架C919飛機(jī)的到來(lái),標(biāo)志著東航商業(yè)運(yùn)營(yíng)C919大型客機(jī)正在提速。瞄準(zhǔn)“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”目標(biāo),東航C919的航班運(yùn)行、專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)正在進(jìn)一步加快,從而服務(wù)和推動(dòng)著C919大型客機(jī)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

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攝影:張弘歷

此次東航接收的C919大型客機(jī)為東航首批采購(gòu)5架C919客機(jī)中的第2架,客艙布局與首架機(jī)保持一致。7月14日,民航華東地區(qū)管理局向東航頒發(fā)第二架C919飛機(jī)的國(guó)籍登記證、適航證、無(wú)線電臺(tái)許可證,標(biāo)志著該飛機(jī)已具備商業(yè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì),符合民航規(guī)章的適航要求。

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攝影:王魯杰

根據(jù)東航的規(guī)劃,第二架C919將與首架機(jī)“搭檔”,首先投入東航“上海虹橋—成都天府”空中快線,后續(xù)將逐步拓展更多航線。

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攝影:施馭風(fēng)

作為國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)的全球首發(fā)用戶(hù),東航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付機(jī);2023年5月28日,東航圓滿(mǎn)完成C919首個(gè)商業(yè)航班“上海虹橋——北京首都”的往返飛行,此后這架C919在滬蓉快線上服務(wù)旅客。截至7月12日,首架C919共執(zhí)行87班次商業(yè)航班,其中京滬航班2班、滬蓉航班85班,平均客座率近80%,累計(jì)服務(wù)旅客11095人次,累計(jì)商業(yè)運(yùn)行250.10小時(shí)。

首架C919交付機(jī)投入運(yùn)行后,由于兼顧本場(chǎng)訓(xùn)練及計(jì)劃性維修等原因,所以未必每天都能亮相商業(yè)飛行、承運(yùn)希望探訪的旅客。第二架C919亮相滬蓉快線后,旅客搭乘東航航班體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)將有更多選擇。

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攝影:施馭風(fēng)

從C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)伊始,東航就在各個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)深度融合“精準(zhǔn)、精致、精細(xì)——精彩”的“四精”服務(wù)理念:為C919客機(jī)提供“玖”系列主題餐食,定制了紀(jì)念紙杯、清潔袋,并配備具有國(guó)風(fēng)特色的專(zhuān)屬航空安全須知視頻。7月1日開(kāi)始,東航在C919執(zhí)飛航班的餐食“上新”,新增本幫熏魚(yú)、本幫蝴蝶酥等具有上海特色的航空餐食,提升旅客乘機(jī)體驗(yàn)。C919首架交付機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái),東航精心組織,兼顧好開(kāi)展訓(xùn)練、培養(yǎng)大飛機(jī)人才團(tuán)隊(duì)與商業(yè)運(yùn)營(yíng),目前東航已有具備C919機(jī)型資質(zhì)的機(jī)長(zhǎng)8人,客艙乘務(wù)員46名,機(jī)務(wù)維修人員16名,并建立了超100人的后勤保障隊(duì)伍,還有21名飛行員和一批保障人員正在接受資質(zhì)培訓(xùn),為C919的安全運(yùn)行、服務(wù)旅客,持續(xù)夯實(shí)人才隊(duì)伍。

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攝影:施馭風(fēng)

隨著第二架C919投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),東航將在中國(guó)民航局指導(dǎo)下,繼續(xù)做好C919的安全運(yùn)行等各方面工作,攜手民航各界高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)好C919,持續(xù)為中國(guó)大飛機(jī)事業(yè)貢獻(xiàn)力量。

來(lái)源:中華網(wǎng)


責(zé)任編輯:侯哲
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