土耳其推出首款無(wú)人戰(zhàn)車

　　土耳其推出首款無(wú)人戰(zhàn)車

　　■蔣紅磊 郭秉鑫　　

土耳其奧托卡防務(wù)公司推出名為“無(wú)人戰(zhàn)斗地面車輛”的履帶式無(wú)人裝甲車。

　　據(jù)外媒報(bào)道，近日，土耳其奧托卡防務(wù)公司在新聞發(fā)布會(huì)上推出一款名為“無(wú)人戰(zhàn)斗地面車輛”的履帶式無(wú)人裝甲車(以下簡(jiǎn)稱無(wú)人戰(zhàn)車)。該車主要用于滿足土耳其武裝部隊(duì)對(duì)機(jī)器人和無(wú)人地面車輛的使用需求。值得關(guān)注的是，其內(nèi)部還攜帶一個(gè)小型機(jī)器人，可進(jìn)一步擴(kuò)展任務(wù)范圍。

　　這款無(wú)人戰(zhàn)車空重12噸，有效載荷3噸，采用油電混合動(dòng)力推進(jìn)時(shí)，最高行駛速度達(dá)70千米/小時(shí)，續(xù)航里程為500千米;純電動(dòng)力狀態(tài)下，續(xù)航里程為50千米。該車還可與裝甲車或輕型坦克聯(lián)動(dòng)，或作為步兵火力支援平臺(tái)。未來(lái)，奧托卡防務(wù)公司將在該車基礎(chǔ)上，繼續(xù)推出裝甲型、反坦克型、后勤運(yùn)輸型和通信中繼型等多種型號(hào)。

　　據(jù)報(bào)道，這款無(wú)人戰(zhàn)車可由2名操作人員在5千米范圍內(nèi)遙控使用。其車體前部下方有一個(gè)可向下打開(kāi)的艙門，內(nèi)部放置一個(gè)小型機(jī)器人。該機(jī)器人配有機(jī)械手和攝像頭，可用于偵察、拆彈行動(dòng)，還可攀爬樓梯，在無(wú)人戰(zhàn)車無(wú)法進(jìn)入的區(qū)域行動(dòng)。

　　這款無(wú)人戰(zhàn)車采用遙控炮塔，配備30毫米機(jī)關(guān)炮和7.62毫米機(jī)槍，可發(fā)射多種彈藥，包括穿甲彈和高爆彈藥。炮塔上安裝炮長(zhǎng)雙軸穩(wěn)定瞄準(zhǔn)具、熱成像儀、激光測(cè)距儀和氣象傳感器等，可進(jìn)一步優(yōu)化射擊精度。炮塔右側(cè)安裝雙聯(lián)裝反坦克導(dǎo)彈發(fā)射筒，可發(fā)射土耳其自主研制的反坦克導(dǎo)彈，用于打擊敵方裝甲車輛、高價(jià)值固定目標(biāo)和作戰(zhàn)人員等。

　　這款無(wú)人戰(zhàn)車的顯著特點(diǎn)之一，是采用先進(jìn)的人工智能數(shù)據(jù)分析技術(shù)，減少了對(duì)人員操作的需求。該公司稱，未來(lái)該車通過(guò)與陸地、空中和海上有/無(wú)人作戰(zhàn)平臺(tái)通信，初步實(shí)現(xiàn)聯(lián)合作戰(zhàn)。

　　分析認(rèn)為，土耳其這款無(wú)人戰(zhàn)車在設(shè)計(jì)上與美軍的中型無(wú)人戰(zhàn)車高度相似。實(shí)際上，在無(wú)人戰(zhàn)車設(shè)計(jì)方面，當(dāng)前各國(guó)普遍采用這種“縮小版”的坦克/裝甲車設(shè)計(jì)，通過(guò)減少乘員、壓縮車內(nèi)空間，大幅減輕車重的同時(shí)，提升其他性能。奧托卡防務(wù)公司宣稱，這種無(wú)人戰(zhàn)車可能在2027年發(fā)展成熟。目前，其人工智能算法有待完善，自主作戰(zhàn)能力有待驗(yàn)證，遙控距離、抗干擾和抗建筑遮擋能力也有待提升。