2023年長(zhǎng)三角鐵路暑運(yùn)圓滿收官 62天發(fā)送旅客近1.68億人次

　　中新網(wǎng)上海9月1日電(記者 殷立勤)9月1日，記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，2023年暑運(yùn)8月31日拉下帷幕。長(zhǎng)三角鐵路62天(7月1日至8月31日)發(fā)送旅客近1.68億人次，較2019年同期多發(fā)送旅客近2670萬(wàn)人次，增幅近兩成，創(chuàng)歷年暑運(yùn)旅客發(fā)送量新高，占全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量的五分之一還多；發(fā)送貨物近79萬(wàn)車(chē)，貨重3540余萬(wàn)噸，同比增幅超6%。

　　暑運(yùn)期間，旅客出行意愿強(qiáng)烈，長(zhǎng)三角鐵路探親流、旅游流、學(xué)生流增幅明顯。前往北京、廣州、福州、廈門(mén)、青島、長(zhǎng)沙等直通方向客流火爆，發(fā)送直通旅客近3900萬(wàn)人次；管內(nèi)往來(lái)上海、南京、杭州、合肥、蘇州、無(wú)錫、揚(yáng)州、黃山、鹽城、蕪湖、安慶、連云港等地客流增幅明顯，發(fā)送管內(nèi)旅客近1.3億人次；管內(nèi)、直通客流均創(chuàng)同期新高，列車(chē)客座率平均達(dá)到九成以上。值得一提的是，此次暑運(yùn)，長(zhǎng)三角鐵路單日客發(fā)量超260萬(wàn)人次的有41天，其中，8月19日發(fā)送旅客324.4萬(wàn)人次，創(chuàng)下暑運(yùn)單日客發(fā)量新高。

　　暑運(yùn)期間，鐵路部門(mén)進(jìn)一步優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行方案，充分考慮客流變化和可能出現(xiàn)的極端天氣影響，按照“適需安排、應(yīng)急有備、精準(zhǔn)匹配、梯次投放”的總體思路，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”運(yùn)能配置，運(yùn)力調(diào)整由周期性調(diào)整轉(zhuǎn)變?yōu)榘葱枵{(diào)整。持續(xù)關(guān)注客票預(yù)售和候補(bǔ)購(gòu)票情況，按需確定圖定旅客列車(chē)上線和臨時(shí)旅客列車(chē)啟動(dòng)時(shí)機(jī)，梯次投放運(yùn)力，保障旅客出行需求。暑運(yùn)62天共增開(kāi)旅客列車(chē)2679列，組織動(dòng)車(chē)組列車(chē)重聯(lián)8426列，加掛普速客車(chē)車(chē)輛7239輛。

　　暑運(yùn)期間，長(zhǎng)三角鐵路部門(mén)根據(jù)貨運(yùn)結(jié)構(gòu)變化和增量需求，通過(guò)調(diào)整貨車(chē)車(chē)流徑路、增開(kāi)貨物列車(chē)等方式優(yōu)化貨物列車(chē)開(kāi)行方案，縮短運(yùn)輸時(shí)間、降低運(yùn)輸成本，更好地承接“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量，為綠色低碳發(fā)展作出貢獻(xiàn)。同時(shí)，加強(qiáng)中歐班列開(kāi)行組織，保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定；暑運(yùn)期間共開(kāi)行中歐班列477列(去程)，發(fā)送逾5萬(wàn)標(biāo)箱(去程)；積極推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量完成56.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比增加10.9萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)24%。