無岳高速通車運營

這是10月28日拍攝的無為至岳西高速公路廬江北互通(無人機照片)。

當日，由中鐵十一局集團參建的無為至岳西高速公路通車運營，標志著滬武高速安徽段全線貫通。據介紹，無岳高速是上海至武漢國家高速公路的重要組成部分，起自安徽省無為市石澗樞紐，止于岳西縣岳西北樞紐，全長198公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計時速120公里。無岳高速是長江經濟帶連接蘇浙滬、南京都市圈、合肥都市圈、武漢都市圈的一條區(qū)域性高速大通道，對于完善國家和安徽省高速公路網，拉動項目沿線經濟發(fā)展，助力大別山革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興等具有重要意義。

新華社發(fā)(唐業(yè)堡 攝)

這是10月28日拍攝的無為至岳西高速公路羅埠河特大橋(無人機照片)。

當日，由中鐵十一局集團參建的無為至岳西高速公路通車運營，標志著滬武高速安徽段全線貫通。據介紹，無岳高速是上海至武漢國家高速公路的重要組成部分，起自安徽省無為市石澗樞紐，止于岳西縣岳西北樞紐，全長198公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計時速120公里。無岳高速是長江經濟帶連接蘇浙滬、南京都市圈、合肥都市圈、武漢都市圈的一條區(qū)域性高速大通道，對于完善國家和安徽省高速公路網，拉動項目沿線經濟發(fā)展，助力大別山革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興等具有重要意義。

新華社發(fā)(唐業(yè)堡 攝)

這是10月28日拍攝的無為至岳西高速公路廬江東互通(無人機照片)。

當日，由中鐵十一局集團參建的無為至岳西高速公路通車運營，標志著滬武高速安徽段全線貫通。據介紹，無岳高速是上海至武漢國家高速公路的重要組成部分，起自安徽省無為市石澗樞紐，止于岳西縣岳西北樞紐，全長198公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計時速120公里。無岳高速是長江經濟帶連接蘇浙滬、南京都市圈、合肥都市圈、武漢都市圈的一條區(qū)域性高速大通道，對于完善國家和安徽省高速公路網，拉動項目沿線經濟發(fā)展，助力大別山革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興等具有重要意義。

新華社發(fā)(唐業(yè)堡 攝)

這是10月28日拍攝的通車后的無為至岳西高速公路(無人機照片)。

當日，由中鐵十一局集團參建的無為至岳西高速公路通車運營，標志著滬武高速安徽段全線貫通。據介紹，無岳高速是上海至武漢國家高速公路的重要組成部分，起自安徽省無為市石澗樞紐，止于岳西縣岳西北樞紐，全長198公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計時速120公里。無岳高速是長江經濟帶連接蘇浙滬、南京都市圈、合肥都市圈、武漢都市圈的一條區(qū)域性高速大通道，對于完善國家和安徽省高速公路網，拉動項目沿線經濟發(fā)展，助力大別山革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興等具有重要意義。

新華社發(fā)(唐業(yè)堡 攝)

這是10月28日拍攝的通車后的無為至岳西高速公路(無人機照片)。

當日，由中鐵十一局集團參建的無為至岳西高速公路通車運營，標志著滬武高速安徽段全線貫通。據介紹，無岳高速是上海至武漢國家高速公路的重要組成部分，起自安徽省無為市石澗樞紐，止于岳西縣岳西北樞紐，全長198公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計時速120公里。無岳高速是長江經濟帶連接蘇浙滬、南京都市圈、合肥都市圈、武漢都市圈的一條區(qū)域性高速大通道，對于完善國家和安徽省高速公路網，拉動項目沿線經濟發(fā)展，助力大別山革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興等具有重要意義。

新華社發(fā)(唐業(yè)堡 攝)