“臺海通道研討25周年”紀念活動在廈門舉行

　　中新網(wǎng)廈門11月11日電 (葉藝琳)由福建省文化經(jīng)濟交流中心、福建省交通學會、福建省地質(zhì)學會、閩臺交流協(xié)會以及臺灣有關協(xié)會等兩岸民間機構共同主辦的“臺海通道研討25周年”紀念活動10日在廈門舉行。

　　海峽兩岸關系協(xié)會會長張志軍，中國公路學會副理事長周海濤，以及長期推動臺海通道研究的兩岸專家學者，新竹、金門、馬祖民間人士和在大陸臺胞共140余人參加活動。部分嘉賓還實地參觀考察了有關項目建設情況。

　　張志軍在致辭中表示，當前，臺海通道建設從相關理論學術研究逐步轉向工程實務研究。臺海通道研討會凝聚兩岸共識，為促進兩岸交流合作、深化兩岸融合發(fā)展發(fā)揮了重要作用，成為具有重要影響力的兩岸交流研討活動。希望更多的臺灣鄉(xiāng)親能分享大陸發(fā)展的紅利，來福建來大陸，賡續(xù)鄉(xiāng)誼情懷，尋找發(fā)展機遇，實現(xiàn)人生目標，共話發(fā)展未來。

　　紀念活動上，與會嘉賓還圍繞臺海通道前期規(guī)劃的相關課題工作進展和成果，綜合立體交通規(guī)劃、橋隧工程技術突破、建設管理和運營模式等相關內(nèi)容進行座談交流，回顧總結了25年來臺海通道研究取得的重要經(jīng)驗和成果，以研促通、以通促融，進一步提高兩岸學術交流的層次和水平。

　　25年來，臺海通道研討會在推動項目建設方案、工程技術、地質(zhì)研究等方面取得了一系列帶有前瞻性的研究成果：初步完成臺海通道南北中三條規(guī)劃路線的比選，選定路線距離最短、工程費用低，沿線水淺地質(zhì)好，有利于人工島建設的“福州平潭一新竹”北線規(guī)劃方案；持續(xù)開展臺海通道建設方案和工程技術的研究探索與深化臺灣海峽地質(zhì)研究。此外，在兩岸引起高度關注的廈金大橋和福馬大橋項目大陸側前期工作也順利開展。

　　在推進臺海通道研究基礎上，近年來，福建還積極推動交通基礎設施規(guī)劃和建設，建成了綜合立體的交通網(wǎng)絡，已經(jīng)具備了連接閩臺兩地高速通道的工程技術能力，為提升海峽兩岸基礎設施聯(lián)通水平打下了良好基礎。

　　今年9月發(fā)布的《中共中央 國務院關于支持福建探索海峽兩岸融合發(fā)展新路 建設兩岸融合發(fā)展示范區(qū)的意見》提出，推動閩臺基礎設施應通盡通，構建立體式綜合性對臺通道樞紐，暢通閩臺與大陸其他地區(qū)連接通道。這為臺胞臺企全面融入福建發(fā)展，推進廈金、福馬等重點區(qū)域融合，推動閩臺兩地應通盡通、能融盡融提供制度保障和政策支持。

　　“坐著高鐵去臺北”成為與會嘉賓的共同期盼。在廈生活5年的金門青年盧莉莉，其家人和小孩還在金門生活。在了解臺海通道研究最新進展后，她表示，希望每天可以從金門開車到廈門上下班。

　　“臺海通道建設對臺灣發(fā)展的影響是無可估量的。要發(fā)展先修路，路通了才能促進更好的合作。”兩岸通水工程參與者、三明市臺協(xié)會會長傅學仁從經(jīng)貿(mào)交流的角度分享了自己的感受。

　　“這些便利舉措我們臺胞都看在眼里，感激在心里，臺海通道意義重大，不僅是交通通道，更是心靈通道。”福州市臺協(xié)會會長蔣佩琪說。(完)