臺灣合庫投信董事長遭爆“慣老板” 壓榨司機加班超過70小時

臺北市議員暨民意代表參選人張斯綱16日舉行“合庫投信董事長公器私用，壓榨員工！”記者會。（姚志平攝/圖片來源：臺灣“中時新聞網(wǎng)”）

國民黨民意代表王鴻薇日前爆料，臺灣合庫投信董事長林柏裕及前營銷長林士穎涉嫌于2019年接受基金顧問公司招待至日本旅游，回來10天內(nèi)即簽約。合庫事后4點聲明強調(diào)合規(guī)合法。臺北市民意代表參選人張斯綱16日在公布合庫投信吹哨人音檔，指控林柏裕公器私用，壓榨司機，常要求司機代墊費用，且每月超時加班70至80小時，完成林的私人事情。

張斯綱當(dāng)場播放吹哨者的爆料影音。爆料者控訴，超時部分是常常喝酒到很晚，還要求接送朋友但不順路，通常是到晚上9時、10時、11時，最晚有到凌晨1時、2時，合理加班是每月46小時，每月會到7、80小時，溝通過，林柏裕還是照個人行程走，溝通加班費的部分討價還價。

另外，林的私家車產(chǎn)生的ETC費用、停車費、罰單以及假日使用公務(wù)車的罰單等，都由司機代墊，還會叫他去拿藥。

張斯綱表示，合庫投信內(nèi)部員工指控林柏裕公器私用，且常幫其墊付款項，他也針對有單據(jù)的部分臚列，比如從今年2月25日到2月28日、3月4日、11日、5月20日、7月2日、9日、15日、30日以及8月5日、12到13日多日的ETC費用；此外，5月6日超速罰單、5月13日停車費、5月21日闖紅燈罰單，也都是合庫公務(wù)車，假日時由林柏裕運用，這是不當(dāng)使用公有物，公有司機、公共車輛假日時按規(guī)定不能使用。假日時，長官不管是董事長、總經(jīng)理等必須使用私人車輛。

張斯綱秀出各類繳費紀(jì)錄、通知單、罰單，公用車RCV-3326假日使用ETC暴增。林柏裕也把員工司機用好用滿，下班時間晚上7時多、8時，還要幫林去藥局拿慢箋，讓司機被迫違規(guī)停車，不應(yīng)該是合庫投信員工該做的事情，下班不應(yīng)變成老板仆人，變成幫老板辦私事跟雜事的人，假日使用公務(wù)車導(dǎo)致相關(guān)ESG規(guī)范一直沒有達標(biāo)。相關(guān)事情，合庫董事會知道嗎？“金管會”知道嗎？要不要查，了解一下假日使用公務(wù)車的情況多泛濫？

張斯綱痛批，林柏裕是個慣老板，壓榨員工超時加班7、80個小時，對于加班費也是拖拖拉拉，請合庫高層考慮是否適任，“金管會”也要了解這樣的行為有無違反相關(guān)規(guī)范，也請查查后面是否有特定政治勢力挺林。林柏裕要不親自說明，要不辭職。

張斯綱補充，有紀(jì)錄的部分，總金額不多，有單據(jù)的是4000元（新臺幣）。爆料者是合庫投信內(nèi)部員工，不是像很多公司是外部租車用外部司機，應(yīng)用合庫規(guī)范給予加班費，超時加班7、80個小時絕非正?，F(xiàn)象，他懷疑員工在假日被林柏裕大量要求做私事。（來源：臺灣“中時新聞網(wǎng)”）