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臺(tái)灣花蓮飛行傘意外 看破臺(tái)當(dāng)局監(jiān)督審查的行政螺絲松了

臺(tái)灣東部海岸11月18日發(fā)生飛行傘墜落意外,引起島內(nèi)民眾重視。究竟該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)主管機(jī)關(guān)為何?有無依“法”巡查違規(guī)事項(xiàng)?據(jù)查,飛行傘主管機(jī)關(guān)為臺(tái)當(dāng)局教育部門“體育署”,并非地方政府;而負(fù)責(zé)審查核準(zhǔn)業(yè)者申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)的機(jī)關(guān)則是臺(tái)交通部門“觀光署”所轄的風(fēng)景區(qū)管理處。臺(tái)教育部門和交通部門應(yīng)主動(dòng)負(fù)起督導(dǎo)責(zé)任,深切檢討改進(jìn)避免憾事再度發(fā)生。

近年在疫情后,參與飛行傘、滑翔翼等無動(dòng)力飛行運(yùn)動(dòng)人數(shù)俱增,“體育署”依“體育法”第20條管理高風(fēng)險(xiǎn)體育活動(dòng)的精神,訂定“無動(dòng)力飛行運(yùn)動(dòng)及其經(jīng)營(yíng)管理辦法”,于2022(去)年10月20日公告施行,廢止行之多年的“無動(dòng)力飛行運(yùn)動(dòng)業(yè)輔導(dǎo)辦法”。

由于飛行傘正式名稱“無動(dòng)力飛行傘”,為無動(dòng)力飛行運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一,臺(tái)當(dāng)局主管機(jī)關(guān)為臺(tái)教育部門“體育署”。其訂定的“無動(dòng)力飛行運(yùn)動(dòng)及其經(jīng)營(yíng)管理辦法”,其意義是將日益興盛的國(guó)內(nèi)飛行運(yùn)動(dòng)業(yè),從柔性輔導(dǎo)轉(zhuǎn)為制度管理,以提升相關(guān)場(chǎng)域安全并保障參與者權(quán)益。

依現(xiàn)行規(guī)定而言,審查業(yè)者經(jīng)營(yíng)的主管機(jī)管,則由臺(tái)交通部門“觀光署”所轄的風(fēng)景區(qū)管理處負(fù)責(zé)審查核準(zhǔn)業(yè)者申請(qǐng)。風(fēng)景區(qū)管理處亦負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)巡邏檢查業(yè)者有無違“法”違規(guī)經(jīng)營(yíng)之無動(dòng)力飛行傘,查核機(jī)關(guān)為飛行場(chǎng)域所在地的風(fēng)景區(qū)管理處。但是為什么此事不幸發(fā)生事件的業(yè)者,卻已經(jīng)經(jīng)營(yíng)了6年多的期間,主管轄區(qū)內(nèi)的查核機(jī)關(guān)“觀光署”,卻毫無做為?造成今天的憾事!(來源:臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”)



責(zé)任編輯:邱夢(mèng)穎
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