平陸運河馬道樞紐建設現(xiàn)場(1月20日攝,無人機照片)。
連日來,平陸運河的馬道、企石、青年三大樞紐工地一派火熱的建設景象。平陸運河是我國在西南地區(qū)開辟的由西江干流向南入海的江海聯(lián)運大通道,也是廣西向海經濟的骨干工程,起于廣西南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口,經欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進入北部灣,全長134.2公里,設計年單向通過能力為8900萬噸。新華社記者 周華 攝
平陸運河青年樞紐建設現(xiàn)場(1月20日攝,無人機照片)。
?連日來,平陸運河的馬道、企石、青年三大樞紐工地一派火熱的建設景象。平陸運河是我國在西南地區(qū)開辟的由西江干流向南入海的江海聯(lián)運大通道,也是廣西向海經濟的骨干工程,起于廣西南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口,經欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進入北部灣,全長134.2公里,設計年單向通過能力為8900萬噸。新華社記者 周華 攝
平陸運河企石樞紐建設現(xiàn)場(1月20日攝,無人機照片)。
連日來,平陸運河的馬道、企石、青年三大樞紐工地一派火熱的建設景象。平陸運河是我國在西南地區(qū)開辟的由西江干流向南入海的江海聯(lián)運大通道,也是廣西向海經濟的骨干工程,起于廣西南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口,經欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進入北部灣,全長134.2公里,設計年單向通過能力為8900萬噸。新華社記者 周華 攝
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