蔡英文2022年出席“F-16維修中心成果發(fā)表會(huì)”。(臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》資料圖)
華夏經(jīng)緯網(wǎng)2月20日訊:據(jù)臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道,民進(jìn)黨推動(dòng)所謂“防務(wù)自主”,喊出“建立臺(tái)灣地區(qū)為F-16戰(zhàn)機(jī)亞太維修中心”的口號(hào),漢翔公司2020年8月成立“F-16維修中心”時(shí),悄悄拿掉“亞太”兩字。據(jù)透露,F(xiàn)-16維修中心的海外訂單是零,現(xiàn)在只剩口號(hào)。
成立F16亞太維修中心的政策主張,是臺(tái)灣地區(qū)立法機(jī)構(gòu)通過戰(zhàn)機(jī)采購特別預(yù)算時(shí),提案通過的附帶決議。事實(shí)上,漢翔也不想喊出“亞太”口號(hào),所以2020年成立時(shí),只稱F-16維修中心,空軍給了漢翔3年23億元(新臺(tái)幣,下同)的開口合約,由于F-16性能提升案才剛結(jié)束,加上新購66架F-16V戰(zhàn)機(jī)交貨延誤,維修中心可能要等數(shù)年才有大單。
據(jù)了解,漢翔認(rèn)為有能力做F-16的系統(tǒng)維修,畢竟做性能提升案時(shí),已將整架飛機(jī)拆過一遍,也取得美國原廠300余項(xiàng)認(rèn)證,但是臺(tái)灣軍方高層還是不放心,空軍仍將F-16送美檢修,采軍售渠道進(jìn)行,時(shí)間長、單價(jià)高,但能否在臺(tái)灣檢修,軍方仍存疑。
不過,F(xiàn)-16簡(jiǎn)單的維修,是已交予漢翔。至于F16維修中心成立3年余,接到的國外訂單目前是零。漢翔評(píng)估,以現(xiàn)有F-16構(gòu)改案及新購F-16V戰(zhàn)機(jī)機(jī)隊(duì)維持費(fèi)保守預(yù)估,30年產(chǎn)值約795億元,每年可創(chuàng)造就業(yè)人數(shù)約600人,總計(jì)產(chǎn)業(yè)整體效益將達(dá)2000億元。
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