多領域呈現(xiàn)積極變化 中國經(jīng)濟穩(wěn)中有進、活力強

1—4月我國交通運輸經(jīng)濟保持良好態(tài)勢

記者從交通運輸部獲悉，2024年前4個月，交通運輸經(jīng)濟運行態(tài)勢良好，貨運量、港口貨物吞吐量、人員流動量保持穩(wěn)定增長。

最新數(shù)據(jù)顯示，1—4月，我國完成營業(yè)性貨運量172.7億噸，同比增長4.5%。全國港口完成貨物吞吐量55.5億噸，同比增長5.2%，其中，內、外貿吞吐量分別增長3.5%和9.1%。集裝箱吞吐量達10403萬標箱，同比增長9%。

跨區(qū)域人員流動量方面，前4個月，全國跨區(qū)域人員流動量219.0億人次，同比增長8.5%。

1—4月，全國交通固定資產(chǎn)投資達10016億元，同比下降3.3%。其中，水運投資619億元，同比增長10.6%。

知識產(chǎn)權保護體系建設“施工圖”出爐

國家知識產(chǎn)權局5月28日舉行新聞發(fā)布會，重點介紹《知識產(chǎn)權保護體系建設工程實施方案》(以下簡稱《方案》)有關情況。《方案》明確，到2035年，知識產(chǎn)權保護體系和保護能力現(xiàn)代化基本實現(xiàn)，形成政府履職盡責、執(zhí)法部門嚴格監(jiān)管、司法機關公正司法、經(jīng)營主體規(guī)范管理、行業(yè)組織自律自治、社會公眾誠信守法的現(xiàn)代化知識產(chǎn)權保護治理體系。

近日，國家知識產(chǎn)權局會同中央宣傳部、最高人民法院、最高人民檢察院、國家市場監(jiān)督管理總局等8部門聯(lián)合印發(fā)《知識產(chǎn)權保護體系建設工程實施方案》，共同加強知識產(chǎn)權保護體系建設。

國家知識產(chǎn)權局新聞發(fā)言人郭雯介紹，《方案》是新時代推動知識產(chǎn)權保護體系建設的“施工圖”，主要從知識產(chǎn)權保護全鏈條、全過程、全要素出發(fā)，系統(tǒng)解決知識產(chǎn)權保護體系“誰來建”和“怎么建”的問題。

國家知識產(chǎn)權局介紹，《方案》明確了“七方面建設任務”，主要包括在知識產(chǎn)權保護政策和標準方面、執(zhí)法司法方面、授權確權方面、保護管理方面、社會共治方面、知識產(chǎn)權領域國家安全治理體系建設方面、知識產(chǎn)權保護能力支撐方面。

《方案》還明確了“兩個階段性目標”。一是到2027年，知識產(chǎn)權保護體系和保護能力現(xiàn)代化建設邁出堅實性步伐。覆蓋國家、省、市、縣四級的知識產(chǎn)權保護網(wǎng)絡更加完善，知識產(chǎn)權保護基礎進一步夯實，“大保護”工作格局全面形成。

郭雯介紹，第二個是指到2035年，知識產(chǎn)權保護體系和保護能力現(xiàn)代化基本實現(xiàn)。第一個階段性目標，主要是立足當前知識產(chǎn)權保護的重點難點問題，確定的近期主攻方向。第二個階段性目標，主要是對標2035年知識產(chǎn)權強國建設的具體任務，提出的遠景工作展望。

我國夏糧小麥大面積開鐮

農業(yè)農村部數(shù)據(jù)顯示，目前全國麥收進度已近兩成，日機收面積連續(xù)4天超過400萬畝，標志著我國夏糧小麥大面積開鐮。

今年“三夏”，全國預計投入各類農機具超1650萬臺(套)。目前，西南地區(qū)及湖北麥收進入尾聲，收獲熱點正陸續(xù)轉向位于黃淮海麥區(qū)的安徽、河南、江蘇。

我國農村公路里程十年增長18.5%

記者5月28日從交通運輸部獲悉，十年來，我國農村公路取得歷史性成就。累計投入建設資金達4.2萬億元，全國新改建農村公路約250萬公里。截至2023年底，農村公路總里程從2014年底的388.16萬公里增長到了460萬公里，增長18.5%。

2019年以來我國5000萬農業(yè)轉移人口進城落戶

公安部27日發(fā)布數(shù)據(jù)，2019年以來，我國5000萬農業(yè)轉移人口進城落戶，2023年底全國戶籍人口城鎮(zhèn)化率達到48.3%。目前，東部地區(qū)除個別超特大城市，中西部地區(qū)除個別省會(首府)城市以外，全面放寬放開落戶限制。

全球領先 17.5萬立方米LNG運輸船完成下水

5月27日，由中國船舶大連造船研發(fā)建造的LNG液化天然氣運輸船完成下水，運輸船總長295米，貨艙總艙容17.5萬立方米，可以停靠全球絕大多數(shù)大型LNG岸站。接下來，運輸船將陸續(xù)完成水下系泊調試、貨艙貨物圍護系統(tǒng)施工，預計2025年8月中旬交付。

第六架C919飛機正式交付東航

中國商飛第六架C919飛機昨天正式交付東航，這也是東航新增訂100架C919的首架機?？蜋C在駕駛艙系統(tǒng)顯示、客艙娛樂系統(tǒng)方面都有優(yōu)化升級。預計到今年底，東航C919機隊將達到10架，執(zhí)飛更多新航線。

第九萬列中歐班列X8157次列車出境

5月28日上午，第九萬列中歐班列X8157次列車從新疆霍爾果斯鐵路口岸站出境，預計12天之后到達終點站波蘭馬拉舍維奇。

5月25日，X8157次從西安國際港站出發(fā)，途經(jīng)甘肅蘭州、新疆烏魯木齊，到達霍爾果斯站。在霍爾果斯站更換內燃機車后，將前往哈薩克斯坦阿騰科里站換裝。