F-4“幻影Ⅱ”戰(zhàn)斗機進行電磁輻射測試

　　顛倒的飛機

　　■西 南　　

　　這張照片中(上圖)，在一處山坡上，一架F-4“幻影Ⅱ”戰(zhàn)斗機倒置在一個高高的基座上，展示其翼下的武器系統(tǒng)。這并非某地的地標模型，而是一架貨真價實的戰(zhàn)斗機。此般場景除了展示外還有什么作用?這還得從美國空軍的一項測試說起。

　　20世紀70年代，隨著軍用飛機配備的通信和電子系統(tǒng)越來越復(fù)雜，美空軍成立一項秘密測試項目，專門測量軍用飛機天線系統(tǒng)的電磁輻射情況及有效性。該項目的非官方名稱為“顛倒空軍”。

　　“顛倒空軍”項目在實施過程中，將測試飛機機腹朝上，用螺栓等固定在高10米左右的基座上。這樣一來，測試人員能夠在地面對飛機天線進行測試。這種做法具有明顯優(yōu)勢。如果將飛機以正常狀態(tài)固定在基座上，由于基座會擋住電磁波的通路，測試結(jié)果將會受到影響。而將飛機倒置在基座上，機腹朝向天空，這樣可以任意旋轉(zhuǎn)、傾斜飛機，不用擔(dān)心電磁信號受到影響。這種測量方法與傳統(tǒng)飛行測試方法相比，能節(jié)省大量時間和費用。

　　當(dāng)時，進行測試的是美空軍羅馬航空發(fā)展中心，隸屬位于紐約的格里菲斯空軍基地。20世紀90年代初，格里菲斯空軍基地被關(guān)閉，但該中心得以保留，并更名為羅馬實驗室。如今，羅馬實驗室已經(jīng)成為美空軍四大“超級實驗室”之一，是美軍專門從事指揮、控制、通信、情報與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方面的首要研究機構(gòu)。

　　值得一提的是，“顛倒空軍”只是美國國防部為各種軍用飛機進行電磁輻射測試而建設(shè)的眾多基礎(chǔ)設(shè)施之一。除了進行電磁輻射測試外，在進行雷達反射面積測試時，也需要將軍用飛機倒置。因此，這種“倒置”做法至今仍在使用。