臺灣交通部門新人新局能改革臺鐵嗎？這是關鍵！

國民黨“立委”林為洲

臺鐵太魯閣號事故后，交通部門主管林佳龍下臺，由政務次長王國材接任，臺鐵副局長杜微升任局長，外界關注臺鐵能否因此加速改革。國民黨“立委”林為洲21日表示，并不認為將來改革會有很大的成果，因為關鍵就是：還是原本這批人“自己要改自己”，“我已經(jīng)沒信心了啦”。

對于交通部門跟臺鐵的人事新局，臺行政機構發(fā)言人羅秉成20日表示，臺鐵改革迫在眉睫，勢在必行，交通部門新團隊展開臺鐵改革新局，從新任主管、政務次長到臺鐵局長，都是有相當豐富經(jīng)驗，且有執(zhí)行力、行動力跟協(xié)調力的人選，蘇貞昌希望行政團隊能夠一起推動臺鐵改革。

對此，林為洲21日在網(wǎng)絡政論節(jié)目中談到，“我并不認為將來改革會有很大的成果”，因為還是原本這批人“自己要改自己”，而改革自己、改自己的過程，通常很慢、很痛苦；他提到，“國民黨也常被罵改革很慢?。∫驗樽约焊淖约骸?，需要外部壓力。

林為洲直言，最有可能是行政機構要站出來統(tǒng)籌改革，這某種程度也算是一種“外部”；不過他最后仍搖頭說，“你叫臺鐵自己改革自己，我已經(jīng)沒信心了啦”，從普悠瑪事件到太魯閣事件，還有144項總體檢冠冕堂皇稱已解除列管，但太多都還是有問題，結果還是解除，就是因為行政機構沒負起責任。

文章來源：中時新聞網(wǎng)
責任編輯：左秋子

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