臺(tái)鐵太魯閣號(hào)事故開庭 家屬主張變更為殺人罪

臺(tái)鐵太魯閣號(hào)事故事發(fā)5個(gè)月，花蓮地方法院今天針對(duì)包商李義祥、移工華文好等4人，涉過(guò)失致死部分開庭，逾80名罹難者家屬、代理人出席，提出主張變更為殺人罪。

花蓮地方法院今天針對(duì)過(guò)失致死部分開庭，李義祥、華文好、聯(lián)合大地監(jiān)造主任李進(jìn)福、聯(lián)合大地安全衛(wèi)生管理人員張齊富財(cái)?shù)扔晌温蓭熍阃酵ァ?/span>

家屬主張4人可預(yù)見(jiàn)事故發(fā)生，未積極處理，容任發(fā)生，涉犯未必故意殺人罪，審判長(zhǎng)梁昭銘庭中一并補(bǔ)充告知罪名。由于被害人代理人等訴訟參與人高達(dá)84人，院方安排多個(gè)延伸法庭。

今天開庭重點(diǎn)是勘驗(yàn)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)光盤影響，當(dāng)庭播放肇事吊卡車前后方行車記錄器畫面、行車視野輔助系統(tǒng)影像。畫面中李義祥駕駛吊卡車載華文好到現(xiàn)場(chǎng)，2人將廢棄輪胎卸放在鐵軌上方施工處，過(guò)程中還有輪胎滾落邊坡下方。

吊卡車開離現(xiàn)場(chǎng)后，在過(guò)彎處卡住、熄火，李義祥下車查看，數(shù)度問(wèn)華文好“（輪胎）會(huì)不會(huì)下去啊”，后來(lái)用華文好開來(lái)的怪手，在吊卡車兩端綁上吊帶試圖拉動(dòng)。

李義祥委任律師曾炳憲認(rèn)為，就畫面可見(jiàn)李義祥數(shù)度將石頭放置在車輛后方，即便在沒(méi)有危險(xiǎn)情況下，都會(huì)注意到危險(xiǎn)性，何況在轉(zhuǎn)彎熄火處，面臨車輛可能往下掉，更會(huì)注意履行對(duì)于安全的義務(wù)。

李進(jìn)福委任律師林國(guó)泰表示，吊卡車熄火后至拉開前，就停滯在施工便道上，沒(méi)有滑動(dòng)，澄清起訴書對(duì)“現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有止滑效果”的誤會(huì)。

太魯閣號(hào)事故后，13名罹難者家屬組成“太魯閣的眼淚”自救團(tuán)體，團(tuán)體委任律師陳孟秀、發(fā)言人王薇君皆到場(chǎng)。陳孟秀指出，從影片中的2人對(duì)話中，不斷聽到李詢問(wèn)“會(huì)不會(huì)掉下去”顯示2人有預(yù)見(jiàn)事件發(fā)生的可能性，非但沒(méi)有實(shí)時(shí)通報(bào)，還選擇不專業(yè)的方式處理，令家屬不能接受。

罹難者黃法喆父親當(dāng)庭激動(dòng)對(duì)著李義祥喊“還我兒子”，哽咽要求法官判被告重刑，認(rèn)為臺(tái)鐵沒(méi)有落實(shí)邊坡防護(hù)，責(zé)任最大；秦姓罹難者家屬說(shuō)，這次事故就是一連串明知不可為而為之的行為，家屬很希望，家人的犧牲可以換取大家重視工安問(wèn)題，盼法官重判臺(tái)鐵及施工人員。

家屬接連發(fā)言，李義祥數(shù)度低頭。審判長(zhǎng)諭知9月23日續(xù)行審理。

臺(tái)鐵408次太魯閣號(hào)事故造成49人死亡、逾200人輕重傷?；ㄉ彽貦z署4月16日依過(guò)失致死等罪嫌起訴施工廠商李義祥、移工華文好等7人；8月19日依過(guò)失致死、偽造文書等罪嫌，追加起訴臺(tái)鐵局花工段主辦工程司潘堂益及工程顧問(wèn)郭姓項(xiàng)目經(jīng)理。