臺(tái)鐵普悠瑪事故18死215傷 滿三周年前夕今日宣判

普悠瑪事故18死215傷，滿三周年前夕今上午宣判。(中時(shí)數(shù)據(jù)庫)

華夏經(jīng)緯網(wǎng)10月18日訊：據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)新聞網(wǎng)》報(bào)道，臺(tái)鐵“普悠瑪”列車，2018年10月21日行經(jīng)宜蘭縣新馬車站因車速過快翻覆，釀成18死、215人輕重傷意外，宜蘭地檢署依過失致死罪起訴司機(jī)員尤振仲、前臺(tái)鐵機(jī)務(wù)處副處長柳燦煌、前臺(tái)鐵綜合調(diào)度所所長吳榮欽等3人。案經(jīng)宜蘭地院審理，將在今(18日)上午11時(shí)宣判；宣判后宜蘭地院會(huì)稽舉行記者會(huì)，說明宣判結(jié)果及理由。

對(duì)于普悠瑪案將在下周一宣判，“普悠瑪受難家屬自救協(xié)會(huì)”會(huì)長董小羚昨晚表示，等了3年，終于在10月18日要宣判了，若要問她有什么感想，屆時(shí)“等我看到判決書，我才知道要說什么，很謝謝大家支持”。

臺(tái)鐵普悠瑪翻車事故發(fā)生至今已3年，宜蘭地檢署2019年6月6日依過失致死罪起訴尤振仲、柳燦煌、吳榮欽等3人，并建請(qǐng)法院從重量刑。

檢方在起訴書指出，臺(tái)鐵先后投入數(shù)十億元新臺(tái)幣建置ATP遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)，但先前在發(fā)生大里、后壁事故后，3名被告仍輕漫漠視，毫不在乎，更批柳燦煌在普悠瑪驗(yàn)收時(shí)，未將ATP列入測試程序，讓列車在缺少監(jiān)視系統(tǒng)狀況下就投入營運(yùn)。

吳榮欽任職期間未落實(shí)監(jiān)視ATP開關(guān)機(jī)制的監(jiān)視義務(wù)，讓臺(tái)鐵投入龐大經(jīng)費(fèi)建置的防護(hù)措施形同虛設(shè)；司機(jī)員尤振仲則是恣意關(guān)閉ATP、超速行駛列車，致使災(zāi)難發(fā)生。

檢方同案偵辦對(duì)象還包括前臺(tái)鐵局長范植谷、周永暉、鹿?jié)嵣淼?6名臺(tái)鐵人員，但最后都做出不起訴處分，引發(fā)“司機(jī)扛責(zé)，局長無罪”的批評(píng)，臺(tái)灣高檢署認(rèn)為臺(tái)鐵局長及其他臺(tái)鐵人員涉案部分偵查不夠完備，全案發(fā)回宜檢續(xù)行偵查。