四十年的建廠史,山東龍口的北環(huán)汽修廠巔峰時期員工多達九十人。歷經行業(yè)繁華,近年來行業(yè)競爭日趨激烈,北環(huán)汽修廠出現(xiàn)了持續(xù)的業(yè)務下滑。如今,北環(huán)汽修廠牽手互聯(lián)網汽車后市場服務平臺百姓車聯(lián),在高效鈑噴等業(yè)務上發(fā)力,在激烈的競爭環(huán)境中探尋一條精耕服務道路,用高品質吸引用戶的新路。
北環(huán)汽修廠的技師在烤漆房噴涂底漆。
北環(huán)汽修廠負責人殷守磊介紹道,2011年,汽修廠從龍口北環(huán)搬遷到目前的新址,場地規(guī)模雖然擴大,可恰逢行業(yè)變化,維修廠數(shù)量劇增,大大分流了用戶,客流量持續(xù)下滑。北環(huán)汽修廠開展業(yè)務的方式,從用戶主動來找維修廠服務轉變?yōu)榫S修廠想方設法拓客。但是,市場服務同質化嚴重,北環(huán)汽修廠沒有屬于自己的核心競爭力,引流困難,尋找可靠的服務方式迫在眉睫。
2020年,北環(huán)汽修廠與百姓車聯(lián)合作,開始一系列轉型升級。用戶端,百姓車聯(lián)將用戶免費導流至維修廠,降低了維修廠獲客難度;服務端,推出智能養(yǎng)車服務,一車一檔建立養(yǎng)車日歷,對汽車使用情況進行動態(tài)數(shù)據(jù)管理;在技術端,百姓車聯(lián)與北環(huán)汽修廠開展了高效鈑噴項目的合作,直供維修廠質優(yōu)價廉的水性涂料,組織技師培訓學習先進工藝。經過深度服務改造,目前維修廠應對環(huán)保監(jiān)管更加從容,作業(yè)效率大幅提升,鈑噴效果顯著改善,維修廠重新掌握了吸引用戶主動前來服務的“密碼”。
據(jù)了解,巴斯夫直供給北環(huán)汽修廠的水性色漆涂料VOC檢測數(shù)據(jù)為151克/升,遠優(yōu)于國家容許限量標準。殷守磊表示,汽修行業(yè)的環(huán)保升級是大趨勢,維修廠采用水性漆后,很大程度降低了施工過程中向環(huán)境排放的有害氣體,減少對技師的身體危害。而交付車主后,環(huán)境友好型的水性漆能夠保證車輛無異味,可以有效保護車主的呼吸道健康。
北環(huán)汽修廠的色板箱。
調色效率上的提升更讓殷守磊印象深刻。殷守磊表示,調色工藝具有技術壁壘。部分國產漆不同批次之間存在色差,車輛隨著使用年限的增長,漆面也會出現(xiàn)色度變化,一般技師沒有三四年的經驗很難學懂弄通。雇請專門的調漆技師人力成本高昂,安排其他技師學習浪費時間且花費不菲,之前包括北環(huán)汽修廠在內,龍口七成的維修廠都是找專業(yè)人士外包該項服務。但外包服務時間上不可控,效率很低,影響正常的噴漆進程。
百姓車聯(lián)直供維修廠的水性漆調和劑。
與百姓車聯(lián)合作后,平臺攜手巴斯夫對北環(huán)汽修廠開展了專項培訓及實操演練,并提供了后續(xù)技術指導。采用的巴斯夫水性漆色母更加穩(wěn)定,不會出現(xiàn)不同批次產品有色差的問題。殷守磊欣喜地表示,不但技師能夠掌握調色技術,包括他在內的管理人員,甚至是負責前臺接待和配件管理的女員工也能上手操作。把技術掌握在自己手中,減少了外包環(huán)節(jié),在服務用戶的效率上有了質的提高。
更好的水性涂料、更高的工藝水準,最大的改變就是噴漆效果有了明顯改善。殷守磊認為,現(xiàn)在車主消費越來越理性,不再一味尋求價低質差的服務,性價比成為車主消費的決定因素。之前很多油性漆的清漆質量差,氧化速度快,使用兩三年就會出現(xiàn)磨損,漆面由原先明亮轉為黯淡無光。而平臺供應的巴斯夫水性漆品質更好,時間越久越能體現(xiàn)出產品和服務的價值。
讓殷守磊欣慰的是,百姓車聯(lián)采用直采直供的方式降低了維修廠采購成本,減少了中間商的多重加價,原本在豪華車型上才能用上的水性漆也能下探到普通車型。北環(huán)汽修廠服務對象擴大、服務品質升級、服務成本降低,有了可靠趁手的“武器裝備”,面對不確定的市場,心里有了底氣。
來源:鳳凰網
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