臺(tái)當(dāng)局交通部門負(fù)責(zé)人王國材日前表示,歡迎百萬陸客來臺(tái)觀光旅游;然而,對(duì)于日前大陸主動(dòng)提及,期望蔡英文當(dāng)局能優(yōu)先恢復(fù)暫停的多個(gè)航點(diǎn),王國材卻又表示,目前已開放的4個(gè)航點(diǎn)載客率都不到5成,“開放更多航點(diǎn)恐無人搭機(jī)”,態(tài)度似轉(zhuǎn)趨消極。
無意開放的理由牽強(qiáng)
另一方面,繼金門縣長陳福海和國民黨民意代表陳玉珍赴廈門和大陸協(xié)商,讓遭禁48天的金酒順利獲得輸陸解禁后,國民黨副主席夏立言8日率團(tuán)訪問大陸,探討疫后的兩岸交流,包括協(xié)助解決臺(tái)灣農(nóng)漁產(chǎn)品禁止輸陸等經(jīng)貿(mào)問題。
然而,這兩個(gè)行動(dòng)都遭到民進(jìn)黨及其側(cè)翼惡言批判,污蔑是與大陸“里應(yīng)外合”、“給一國兩制背書”云云。但若不是民進(jìn)黨當(dāng)局始終無能與大陸進(jìn)行溝通,“在野黨”和民間又豈會(huì)被迫擔(dān)負(fù)起相關(guān)責(zé)任、為民眾的利益發(fā)聲?
值得注意的是,根據(jù)臺(tái)灣美國商會(huì)日前發(fā)布的“2023年商業(yè)景氣調(diào)查報(bào)告”,55%受訪會(huì)員企業(yè)認(rèn)為民進(jìn)黨當(dāng)局在2023年到2025年的施政優(yōu)先事項(xiàng)是兩岸關(guān)系,蔡當(dāng)局一再大內(nèi)宣的與美國簽訂所謂貿(mào)易協(xié)議,其實(shí)只占30%,更何況,其實(shí)迄今蔡當(dāng)局在臺(tái)美貿(mào)易的談判上也沒有實(shí)質(zhì)進(jìn)展。
民間和美商等明確提出兩岸關(guān)系的重要,然而,民進(jìn)黨當(dāng)局的態(tài)度仍消極保守。以擴(kuò)大兩岸航點(diǎn)和“小三通”對(duì)象來看,顯然民進(jìn)黨無意進(jìn)一步開放。表面的理由是既有的航班還未滿載,再者是顧慮大陸疫情。但這兩個(gè)理由都很牽強(qiáng)。
兩岸航班載客率未及民進(jìn)黨當(dāng)局預(yù)期,主要是因?yàn)楹近c(diǎn)和航班少,又遇上春節(jié)假期,機(jī)票價(jià)格漲了好幾倍,不少臺(tái)商、臺(tái)生都買不下手,才會(huì)造成載客率比較低;而“小三通”只準(zhǔn)許金馬民眾搭乘,難免需求有限。更何況,目前蔡當(dāng)局仍未開放陸客來臺(tái)觀光,航班客源不足,當(dāng)然很難滿載。
談到大陸疫情,臺(tái)灣地區(qū)疫情指揮官王必勝表示,大陸入境旅客采檢陽性率已由每日高峰的25%降至2%以下,持續(xù)處于低點(diǎn),且并未發(fā)現(xiàn)新的變異株,因此決定放寬相關(guān)措施。然而,蔡當(dāng)局也僅是自2月7日起全面取消大陸旅客唾液篩檢,卻仍然不準(zhǔn)大陸觀光客入境,與對(duì)疫情更為嚴(yán)重的日本和美國,標(biāo)準(zhǔn)明顯不同。
根據(jù)臺(tái)當(dāng)局衛(wèi)生福利部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年大陸入境旅客染疫人數(shù)為217人,日本為552人;今年1月,大陸為3人,日本為208人,日本入境旅客染疫人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過大陸,然而,民進(jìn)黨當(dāng)局卻同意在2月4日,臺(tái)北─松山與日本─松山包機(jī)往返,179名日本觀光客搭包機(jī)來臺(tái)進(jìn)行5天4夜的旅游,其間還參觀了人潮眾多的臺(tái)灣燈會(huì),為什么民進(jìn)黨當(dāng)局一點(diǎn)都不擔(dān)心疫情可能擴(kuò)散?
滿足兩岸人民的期望
相形之下,由于今年春節(jié)假期很長,在民進(jìn)黨不愿增加兩岸航點(diǎn)和航班的情況下,不少臺(tái)商、臺(tái)干和臺(tái)生要求以春節(jié)包機(jī)形式往返兩岸,以節(jié)省交通時(shí)間和費(fèi)用,但蔡當(dāng)局卻始終未予理會(huì)。
近日臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文多次表示,將對(duì)兩岸往來更為開放,既然如此,蔡當(dāng)局就應(yīng)該采取實(shí)際的行動(dòng),除了更進(jìn)一步開放“大小三通”外,也應(yīng)取消陸客來臺(tái)觀光的禁令。如此不但可以活絡(luò)臺(tái)灣的觀光旅游市場,而通過更多互動(dòng)和往來,也可打破兩岸的冰封關(guān)系。
近日中美關(guān)系不斷出現(xiàn)新的變化,也牽動(dòng)臺(tái)海情勢趨于緊張,臺(tái)灣難有插手和置喙的空間,但至少可以努力消除或削弱兩岸之間不必要的誤會(huì)與敵意,在中美對(duì)抗中積極尋求自保之道。
且先不論兩岸民眾和企業(yè)的往來需求,遠(yuǎn)勝于其他國家地區(qū),民進(jìn)黨當(dāng)局本應(yīng)實(shí)施更開放、更便民的措施,其實(shí),以目前的情勢而言,蔡當(dāng)局只要做到以一套標(biāo)準(zhǔn)、公平對(duì)待的態(tài)度就好。畢竟,自疫情爆發(fā)以來,蔡當(dāng)局的防疫政策對(duì)陸客及兩岸航班,一直遠(yuǎn)較其他地區(qū)更為嚴(yán)格,非常不公平,也不合理。
隨著疫情趨緩、陸續(xù)解封,也給了兩岸展開交流良好的契機(jī),善意與溫暖是兩岸人民的熱切期望,坐而言不如起而行,蔡當(dāng)局趕快打開禁令,從歡迎陸客來臺(tái)起手,恢復(fù)兩岸大交流吧!(來源:臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》)
網(wǎng)站簡介 / 廣告服務(wù) / 聯(lián)系我們
主辦:華夏經(jīng)緯信息科技有限公司 版權(quán)所有 華夏經(jīng)緯網(wǎng)
Copyright 2001-2024 By skhuanbao.cn