推動兩會復(fù)談 兩岸交流開大門

臺當(dāng)局陸委會宣布3月10日起新開放兩岸10個直航點，臺商樂見，希望能再進(jìn)一步讓兩岸空中、海上直航和“小三通”都全面正?；?。（臺灣《中國時報》資料照）

臺當(dāng)局陸委會在本月9日宣布“恢復(fù)兩岸空運客運航點之規(guī)劃”，縱使開放的程度與效率可能不盡各方滿意，然而對于疫情以來海峽兩岸的僵局而言，此舉意味著民進(jìn)黨當(dāng)局似乎終于放下政治立場的分歧與對立，逐步嘗試性恢復(fù)交流，同時面對攸關(guān)民生經(jīng)濟(jì)的議題，亦愿意展現(xiàn)更為務(wù)實的態(tài)度與作法。

臺當(dāng)局選擇恢復(fù)部分航點的時機，除了考慮百萬往來兩岸的臺胞以外，不可諱言背后反映的戰(zhàn)略手段與目的，依然緊貼未來選舉、兩岸關(guān)系與中美對峙下的大國博奕等因素。

首先明年將迎來臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人及民意代表選舉，種種跡象皆顯示民進(jìn)黨當(dāng)局的支持度明顯下滑，尤其是網(wǎng)絡(luò)新世代，面對近年兩岸逐漸落入戰(zhàn)爭邊緣的危機，青年選票已然產(chǎn)生游離性的變化；其次則是疫后雙邊逐步開放，“在野黨”訪問大陸交流溝通，導(dǎo)致民進(jìn)黨陷入邊緣化的角色真空；最后則是美臺近來的互動，屢次觸動兩岸關(guān)系敏感神經(jīng)，臺海的緊張情勢未來仍舊前景不明。

綜合種種原因，本次航點的嘗試性開放實屬不易，民進(jìn)黨當(dāng)局亦援引去年陸委會民調(diào)，“支持在考慮兩岸情勢發(fā)展及兼顧經(jīng)濟(jì)與防疫下，逐步調(diào)整兩岸交流與人員往來”達(dá)82.9%?？傮w而言，除了向年輕人喊話“有能力維持臺海和平與穩(wěn)定的現(xiàn)狀”，藉此緩和兵役義務(wù)的青年世代憂慮以外，再來則是“正面的響應(yīng)”大陸呼吁開放航點議題。

綜合近來兩岸各方消息顯示，雙方或多或少釋放兩岸兩會重啟談判的意愿，若能將“絹絲細(xì)流的善意”引導(dǎo)成為“綿延不絕的暖流”，逐步有序地推動兩會復(fù)談，此舉不妨是上述問題皆將迎刃而解的指引明燈。（作者許智超為復(fù)旦大學(xué)新聞學(xué)院博士/來源：臺灣《中國時報》）