臺鐵普悠瑪號2018年10月21日翻車釀18死,認定事故是因司機員關閉列車的ATP系統(tǒng)。(本報資料照片) 圖片來源:臺灣“中時新聞網”
華夏經緯網5月4日訊:據臺灣“中時新聞網”報道,臺鐵1名司機員日前因列車ATP(列車自動保護系統(tǒng))故障,拒開該列車反而被主管責怪,還要他“圓融一點”,被網友爆料后引發(fā)熱議,臺灣地區(qū)民意代表3日也在臺立法機構“交通委員會”砲轟臺鐵學不到教訓。臺鐵局長杜微說,他收到通報后就在第一時間責成懲處違規(guī)者,對于機務段、綜合調度所都會追究,報告一周內出爐。國民黨民代洪孟楷強調,要求臺鐵一周內追究施壓主管及相關調度人員等,承擔責任讓民眾安心,安全沒有圓融空間!
2018年臺鐵6432次普悠瑪事故翻覆,就是司機員關閉ATP系統(tǒng),未注意超速而釀禍,事故后各界對ATP極為敏感,臺鐵也三令五申不得關閉。但有網友爆料,4月30日有司機員因列車ATP故障而拒開,主管反質疑南端ATP壞掉、北端ATP正常,列車為何不能開?還要該名司機“圓融一點”。對此,事后臺當局交通部門負責人王國材支持該名司機做法,稱贊他做了正確的決定;杜微也表示,接獲通報后第一時間,就指責了相關主管,支持該司機員。
洪孟楷3日在社交媒體發(fā)文表示,他在“交通委員會”就臺鐵安全管理質詢交通部門負責人王國材,關于2日傳出司機員發(fā)現列車上ATP(列車自動保護系統(tǒng))故障,通報主管卻仍遭施壓要求發(fā)車,并斥責應“圓融一點”一事。臺交通部門雖一再表示,司機做了正確的決定,但既然是正確決定為何還被施壓?那是誰做出了錯誤決定?他要求交通部門一周內追究該名主管與相關人等。“再次強調安全沒有圓融空間!”
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