2024年2月14日大年初五過(guò)年期間,發(fā)生了一件令人震怒和遺憾的事情,福建一艘漁船在金門海域被臺(tái)方驅(qū)離,導(dǎo)致船上4人全部落海,其中2人不幸死亡。對(duì)此,國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮表示“我們對(duì)遇難同胞及其家屬表示深切哀悼與誠(chéng)摯慰問(wèn),對(duì)春節(jié)期間發(fā)生這樣一起嚴(yán)重傷害兩岸同胞感情的惡性事件向臺(tái)方表達(dá)強(qiáng)烈譴責(zé)?!钡鞘虑榘l(fā)生到現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)十天,卻只見(jiàn)民進(jìn)黨當(dāng)局不斷推諉責(zé)任,而當(dāng)前遇難家屬和兩岸同胞,也僅等一個(gè)如實(shí)的交代,那就是公布事實(shí)真相,追究相關(guān)責(zé)任,嚴(yán)懲相關(guān)責(zé)任人,并且給予被害家屬一個(gè)正式正重的道歉及賠償,這么簡(jiǎn)單的一件事情難道這么難嗎?
十多天過(guò)去了,說(shuō)句真心話,不管如何,憾事已經(jīng)發(fā)生,作為一名臺(tái)灣同胞,謹(jǐn)代表2300萬(wàn)臺(tái)灣同胞,向大陸同胞致上十二萬(wàn)分的歉意!我不奢求能得到大陸同胞的原諒,但和家屬及眾多兩岸同胞的心聲都是一樣的,那就是要臺(tái)灣方面給“真相、究責(zé)、嚴(yán)懲、道歉”。因?yàn)樵谶^(guò)年期間發(fā)生這件令人震怒傷心地事情,卻只見(jiàn)民進(jìn)黨當(dāng)局和綠營(yíng)政客們冷漠的態(tài)度,以及臺(tái)灣部分網(wǎng)民那種言論真的是令人氣憤。
只想對(duì)各位親愛(ài)的臺(tái)灣同胞們說(shuō)聲,請(qǐng)大家不要忘記,全世界最照顧我們臺(tái)灣同胞的就是祖國(guó)大陸,不僅在近年來(lái)制定惠及臺(tái)灣同胞和臺(tái)資企業(yè)“同等待遇”的各項(xiàng)政策和措施外,筆者也想用此文告訴我們廣大臺(tái)灣同胞,特別是從事漁業(yè)和船運(yùn)業(yè)的臺(tái)灣同胞一定都知道,大陸對(duì)于臺(tái)灣同胞的照顧,早在51年的1973年,就給予第一艘進(jìn)入大陸的臺(tái)灣輪船“玉祥號(hào)”??坑诟=ㄏ计秩彻沛?zhèn)港。1979年,福建省政府在三沙鎮(zhèn)設(shè)立了首個(gè)臺(tái)胞接待站,率先開(kāi)展對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易和漁工勞務(wù)輸出業(yè)務(wù)。同樣早在41年前的1982年12月,福建省政府正式確定三沙港為臺(tái)輪停泊點(diǎn),供臺(tái)輪避風(fēng)、補(bǔ)給、維修以及從事小額貿(mào)易活動(dòng),是大陸第一個(gè)由省級(jí)人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的臺(tái)輪停泊點(diǎn)。2004年,三沙口岸被福建省政府確定為全省六個(gè)臺(tái)貨海上快運(yùn)試點(diǎn)口岸之一;2005年,三沙口岸又被福建省政府確定為臺(tái)輪停泊維修點(diǎn);2006年,國(guó)務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室批準(zhǔn)在三沙鎮(zhèn)建設(shè)大陸首個(gè)“臺(tái)灣水產(chǎn)品集散中心”。
如今在福建省沿海共計(jì)有31個(gè)港口設(shè)置了臺(tái)灣船舶停靠點(diǎn)。(參見(jiàn)下表一),同時(shí)根據(jù)1994年7月19日修訂公布的《福建省臺(tái)灣船舶停泊點(diǎn)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)第九條規(guī)定中提到,臺(tái)灣船舶、臺(tái)灣居民泊港期間的事務(wù),一是避風(fēng)、求醫(yī)、探親訪友、洽談投資、謁祖、旅游和修船、補(bǔ)給的,由停泊點(diǎn)所在地人民政府臺(tái)灣事務(wù)辦公室接待處理;二是從事小額貿(mào)易的,由停泊點(diǎn)所在地人民政府臺(tái)灣事務(wù)辦公室介紹給經(jīng)省人民政府商務(wù)主管部門批準(zhǔn)的對(duì)臺(tái)貿(mào)易公司接洽;三是要求處理海事、漁事糾紛的,由停泊點(diǎn)所在地人民政府臺(tái)灣事務(wù)辦公室聯(lián)系漁政、港監(jiān)等部門處理;四是需要聘請(qǐng)短期漁工的,由停泊點(diǎn)所在地人民政府臺(tái)灣事務(wù)辦公室介紹給經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)的有對(duì)臺(tái)勞務(wù)合作經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司接洽。同時(shí)該條特別提到,由于停泊點(diǎn)管理事務(wù)涉及多個(gè)部門的,由所在地人民政府臺(tái)灣事務(wù)辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。由此可知,早在30年前的這份《辦法》,對(duì)于臺(tái)灣船舶??奎c(diǎn)的設(shè)置,不只對(duì)臺(tái)灣各式船舶和臺(tái)灣居民提供了多項(xiàng)便利和措施,對(duì)照今日臺(tái)灣同胞和臺(tái)資企業(yè)的“同等待遇”政策措施,早在三十年前不就已經(jīng)出臺(tái)臺(tái)惠及廣大臺(tái)灣同胞了嗎?
表一:福建省沿海各港口臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn)名錄 | |
| 福州市福清南青嶼臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 福州市連江黃岐臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 福州市連江琯頭臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 福州市羅源跡頭臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 福州市馬尾區(qū)臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 福州市平潭東澳臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 福州市平潭南中臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 福州市長(zhǎng)樂(lè)松下臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 寧德市福鼎沙埕臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 寧德市福鼎崳山臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 寧德市霞浦三沙臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 莆田市涵江新浦臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 莆田市湄洲島宮下臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 莆田市秀嶼浮葉臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 莆田市秀嶼文甲臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 泉州市豐澤后渚臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 泉州市惠安崇武臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 泉州市晉江東石臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 泉州市晉江深滬臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 泉州市南安石井臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 泉州市泉港肖厝臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 泉州市石獅梅林臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 泉州市石獅祥芝臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 廈門市翔安大嶝臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 廈門市翔安劉五店臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 漳州市東山冬古臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 漳州市東山銅陵臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 漳州市龍海浮宮臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 漳州市云霄礁美臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 漳州市漳浦舊鎮(zhèn)臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
| 漳州市詔安宮口臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn) |
資料來(lái)源:福建省臺(tái)灣事務(wù)辦公室網(wǎng)站整理而成
除了與臺(tái)灣一水之隔的福建外,在廣東沿海港口,臺(tái)灣漁船也可以在規(guī)定的臺(tái)灣漁船停泊區(qū)進(jìn)行停靠補(bǔ)給,比如在廣東最靠近臺(tái)灣的南澳島,同樣在1980年代初期就被廣東省政府批準(zhǔn)為臺(tái)灣漁船停泊區(qū),如今南澳島的臺(tái)灣漁船停泊區(qū)在經(jīng)過(guò)多次修繕擴(kuò)充后,臺(tái)灣漁船可全天候進(jìn)港避風(fēng)、補(bǔ)給物資、進(jìn)行魚(yú)貨交易,如今更被臺(tái)灣漁民譽(yù)為“平安港”。
同樣與臺(tái)灣不遠(yuǎn)的浙江,也早于1992年就制定出臺(tái)《浙江省臺(tái)灣船舶邊防管理規(guī)定》(以下稱《規(guī)定》),同時(shí)于1998年又進(jìn)行了修訂,該《規(guī)定》第十條特別提到,臺(tái)灣船員要求上岸活動(dòng)或去外地觀光旅游的,可以持船員證或其他能證明身份的有效證件,向當(dāng)?shù)毓策叿罊C(jī)關(guān)提出申請(qǐng)。由此可知,浙江沿海港口也不僅給予臺(tái)灣漁船方便,同時(shí)也給予臺(tái)灣漁船上的臺(tái)灣居民在登岸活動(dòng)甚至去外地觀光旅游的便利。
從以上福建、廣東和浙江,這三個(gè)距離臺(tái)灣省最近的沿海省份,早在40多年前臺(tái)灣當(dāng)局還禁錮兩岸民間交流往來(lái)之時(shí),甚至在半個(gè)世紀(jì)以前,大陸沿海各省就開(kāi)始主動(dòng)積極照顧臺(tái)灣漁船和漁民。先后設(shè)置臺(tái)灣漁船船舶的??奎c(diǎn),給予臺(tái)灣漁船船舶和船上的臺(tái)灣居民各種便利措施,從船舶的進(jìn)港避風(fēng)、補(bǔ)給物資、商貿(mào)行為到聘用大陸居民在漁船上工作都有完整的配套措施。這也可以再次證明,祖國(guó)大陸自始至終都是真心實(shí)意的在照顧我們臺(tái)灣同胞,早在50多年前就開(kāi)始落實(shí)各項(xiàng)惠及臺(tái)灣同胞的政策措施。
但是對(duì)照今天這件憾事,民進(jìn)黨當(dāng)局又是如何對(duì)待福建漁船和福建漁民的呢?大陸真的可以說(shuō)是“真心換絕情”。執(zhí)筆至此,筆者再次用鄭重向大陸同胞說(shuō)聲“對(duì)不起”,但最重要的是也想跟臺(tái)灣自己的鄉(xiāng)親們說(shuō),大陸對(duì)臺(tái)灣漁民的好,臺(tái)灣還有多少人知道呢?(臺(tái)灣青年 羅鼎鈞)
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